ВНЕДРЕНИЕ ЭТРН ПОД КЛЮЧ ЗА 3 ДНЯ

Интеграция данных с платформой «1С: Предприятие» и основными сервисами обмена ЭТрН
Наши программы <br> в Реестре <br> Российского ПО
Наши программы
в Реестре
Российского ПО
Официальный <br> партнер <br> Честного знака
Официальный
партнер
Честного знака
ГОСТ <br> Р59282-2020
ГОСТ
Р59282-2020
Внедряем <br> по всей <br> России и СНГ
Внедряем
по всей
России и СНГ
Работаем <br> с клиентами <br> с 2017 года
Работаем
с клиентами
с 2017 года
Реализовано <br> более <br> 100 проектов
Реализовано
более
100 проектов
ЭЛЕКТРОННАЯ ТРАНСПОРТНАЯ НАКЛАДНАЯ (ЭТРН) И АВТОМАТИЗАЦИЯ ЛОГИСТИКИ В ОДНОЙ СИСТЕМЕ

ЭТрН в TMS GTRoute — это работа в одном окне: от создания накладной до подписания и отправки в автоматическом режиме.

Полная интеграция с операторами информационных систем электронных перевозочных документов (ИС ЭПД).

ЭТрН формируется не в ручную, а автоматически без ошибок, не дублируется.

Документ привязан к реальной перевозке, как отражение процесса

  • Маршрут
  • Машина
  • Водитель
  • Факт выполнения

Полный цифровой контроль

  • Где машина
  • Какие заказы доставлены
  • Соблюдены ли таймслоты
  • Где отклонения

С 1 СЕНТЯБРЯ 2026 ГОДА В РОССИИ

ЭЛЕКТРОННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ НАКЛАДНЫЕ (ЭТРН)

СТАНУТ ОБЯЗАТЕЛЬНЫМИ ДЛЯ ВСЕХ УЧАСТНИКОВ

ЦЕПЕЙ ДОСТАВКИ

ЭТРН С TMS: РАБОТА ЛОГИСТА В ОДНОМ ОКНЕ С СОБЛЮДЕНИЕМ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА

ЗАЧЕМ ПЕРЕХОДИТЬ НА ЭТРН СЕЙЧАС

ЭТрН — это требование законодательства Российской федерации  №140-ФЗ от 07.06.2025 и изменение логики работы с перевозками

Прозрачность перевозок

  • все участники работают с единым документом
  • статусы фиксируются на каждом этапе
  • руководство видит фактическое выполнение доставки

Отсутствие бумажного документооборота

  • не требуется печать, передача и хранение бумажных накладных
  • документы не теряются в процессе перевозки

Ускорение логистических процессов

  • оформление и передача документов происходит в системе
  • сокращается время на обработку перевозки

Снижение ошибок персонала

  • исключается ручной ввод и дублирование данных
  • уменьшается количество расхождений

Юридическая значимость

  • документы подписываются электронной подписью
  • фиксируется подлинность и последовательность действий

    ЕСЛИ ВЫ ОПОЗДАЕТЕ С ИНТЕГРАЦИЕЙ ЭТРН

    С 1 сентября 2026 года ЭТрН становится обязательной для всех участников перевозки

    РИСКИ

    • Штрафы за отсутствие или некорректное оформление ЭТрН
    • Невозможность проведения перевозок не только от поставщиков, но и до клиентов
    • Блокировка взаимодействия с контрагентами
    • Увеличение времени на обработку документов
    • Увеличение стоимости перевозок на 22%. Невозможность учета НДС без ЭТрН

    СХЕМА РАБОТЫ КОМПАНИИ С ЭТРН

    Чтобы ЭТрН работала корректно, важно понимать, как выстраивается обмен данными между участниками
    ГРУЗООТПРАВИТЕЛЬ
    ГРУЗООТПРАВИТЕЛЬ

    Формирует ЭПД (Титул 1)
    Подписывает КЭП
    Отправляет ПЕРЕВОЗЧИКУ

    ПЕРЕВОЗЧИК
    ПЕРЕВОЗЧИК

    Принимает груз
    Подписывает Титул 2
    квалифицированной ЭП
    Осуществляет доставку груза

    ВОДИТЕЛЬ
    ВОДИТЕЛЬ

    Подтверждает приемку груза простой ЭП
    Подтверждает доставку груза простой ЭП
    Перевозчик получает оповещение от ЭПД

    ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЬ
    ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЬ

    Получает груз
    Подписывает Титул 3
    квалифицированной ЭП

    ПЕРЕВОЗЧИК
    ПЕРЕВОЗЧИК

    Передает груз
    Подписывает Титут 4
    квалифицированной ЭП

    ФИНАЛЬНАЯ СТОИМОСТЬ <br> ПЕРЕВОЗКИ
    ФИНАЛЬНАЯ СТОИМОСТЬ
    ПЕРЕВОЗКИ

    Перевозчик фиксирует в Титуле 5
    Грузоотправитель подтверждает
    Титулом 6

    ИЗМЕНЕНИЕ ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЯ ИЛИ АДРЕСА ДОСТАВКИ
    ИЗМЕНЕНИЕ ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЯ ИЛИ АДРЕСА ДОСТАВКИ

    Формирует Титул 6
    Грузоотправитель или Грузополучатель

    ПЕРЕВОЗЧИК
    ПЕРЕВОЗЧИК

    Формирует Титут 7
    для подтверждения изменения условий доставки

    СМЕНА ВОДИТЕЛЯ/ ТС
    СМЕНА ВОДИТЕЛЯ/ ТС

    Формирует Титут 8
    для информирования при смене водителя или транспортного средства

    В TMS GTROUTE РАБОТА С ЭТРН ВСТРОЕНА В УПРАВЛЕНИЕ ЛОГИСТИКОЙ

    ЭТрН как часть процесса перевозки без ручного дублирования и переключения между системами

    РАБОТА С ЭТРН В СИСТЕМЕ

    • ЭТрН создаётся из заявки на перевозку
    • Маршрут и документ связаны
    • Статусы фиксируются автоматически
    • Документы закрываются по факту выполнения

    Чтобы ЭТрН отражала реальный процесс перевозки, она должна быть связана с маршрутом, транспортом и фактическим выполнением. Это обеспечивается за счёт системы управления транспортом TMS GTRoute.

    ЧТО ПОТРЕБУЕТСЯ ДЛЯ РАБОТЫ С ЭТРН

    Подключение к Оператору информационной системы электронных перевозочных документов (ИС ЭПД)

    Получение электронных подписей для сотрудников, принимающих участие в процессе

    • Квалифицированная электронная подпись (КЭП) — для грузоотправителя, грузополучателя и уполномоченных сотрудников перевозчика.
    • Простая электронная подпись (ПЭП) — для водителя.
    • Неквалифицированная электронная подпись (НЭП) — для грузоотправителя, грузополучателя и уполномоченного перевозчика

    Регистрация компании в государственных системах: ГИС ЭПД / ГосЛог

    Настройка интеграции с учетной системой

    ОПЕРАТОРЫ ИП ЭПД

    • Настройка интеграции с учетной системой
    • Интеграция с учетными системами и логистическими платформами
    • Развитая инфраструктура обмена данными между контрагентами
    • Комплексная система ЭДО и отчетности
    • Удобная работа с документами и контрагентами в едином интерфейсе
    • Широко используется в малом и среднем бизнесе
    • Оператор ЭДО, входящий в экосистему Сбера
    • Поддерживает работу с ЭТрН в рамках государственных требований
    • Используется крупными компаниями и логистическими операторами